Os 10 carros que manos usam pra “apavorar”

Depois da nossa lista 10 coisas que deixam seu carro ridículo, continuaremos na mesma direção com esta segunda lista, mas ao invés de falarmos do que deixa um carro feio, vamos falar dos modelos específicos que os “manos” adoram usar pra “apavorar na quebrada”.

Gol quadrado com motor AP 1.8
Este é o clássico modelo escolhido pelo típico mano. Devidamente equipado com roda orbital, imitação de xenon, uns neons por baixo, lacrado no insulfilm e rebaixado até ficar a apenas dois dedos do chão, representa a liberdade e felicidade do mano. Seu motor AP o deixa mais rápido que Bugatti Veyron. Adesivo “Vida Loka” no vidro é obrigatório.
Opala

Segundo o dono do Opalão todo tunado, seu carro é carro de verdade, não essas porcaria com motor 1.8 AP. O Opala representa o machão, o mano, ouvinte de Racionais, aquele que a própria morte o teme. Além de toda essa esportividade, Opala é carro de luxo, carro da época onde “ainda se faziam carros de verdade no Brasil”.
Tempra

O Tempra é a solução dentre os sedãs “de luxo” mais modernos, quando a pessoa está meio apertada financeiramente. Você encontra exemplares por 5.000 reais. O problema é que se você tem um, encontrará muitos exemplares pelas ruas, devidamente mal cuidados pelos seus respectivos donos pagodeiros.
Santana quadrado

Um legítimo carro de mano para quem não quer deixar a confiabilidade da linha Volkswagen, com seus motores AP inquebráveis, mas que deseja mais luxo e espaço do que encontrados no Gol “caixa”. E pergunte a um taxista sobre quanto o motor do Santana aguenta, ele passa dos 500.000 km!
Chevette

O Chevette encontra nas favelas uma legião de fãs tão grande quanto a legião de fãs do Gol quadradinho. Eles se mantém na linha de ouvintes de rap e colocadores de grandes adesivos no vidro traseiro. Com a vantagem de que com um Chevette você pode praticar um drift, coisa impossível nos modelos com motor AP.
Golf IV, vulgo “sapão”

A partir daqui, o mano subiu na vida. Ele já tem condição de comprar algo melhor, por isso muitas vezes parte para seu antigo sonho de consumo, um Golf sapão. Ele é adquirido através de um carnê de 60 prestações na BV Financeira. Depois disso, é crucial a instalação de insulfilm G5 e rodas “ralo de banheiro”, além do rebaixamento extremo da suspensão.
Passat

O Passat alemão anda na mesma onda do Golf, mas é do mano que já teve o tal hatch. Agora ele quer subir ainda mais na vida. Quando fica sabendo que existe Passat alemão por 20.000 reais, fica doido e encara mais um carnê, só que desta vez de 84 prestações.
Omega

Existir um sedã grande, com motor seis cilindros, com conforto e desempenho na mesma altura do Opala, só que mais moderno, por 12.000 reais ou um pouco mais fez a festa de muito mano por aí. Ele sim representa o ápice do mano fã de Chevrolet. Só que ele não consegue deixar o modelo original, acaba o rebaixando e tirando o escapamento. Como as peças são caras demais, seu Omega fica a cada dia num pior estado de conservação.
Marea

Motor que funde e custa 7.000 reais para trocar não é um argumento capaz de afastar o mano desta bomba ambulante. Um sedã esportivo capaz de passar dos 200 por hora é peça fundamental na hora de pegar as piriguetes das redondezas.
Stilo

O Stilo ainda anda meio caro para o típico mano o comprar, mas seu teto solar Sky Window é bom demais para ser verdade. Ele representa o topo de status de um mano automotivo. Mas, fora sua condição financeira melhorada, ele ainda é o mesmo mano que comprava Gol com motor AP.